Rechtop door het leven

Dat Dirk pertinent weigerde een gordel om te doen tijdens het autorijden, moest hij bekopen met een bijna dodelijke smak tegen de voorruit van zijn Fiat Multipla, door een lelijke botsing vorige week.

Dat hij liever niet de stoel gebruikte maar het naar zijn zeggen 'een veiliger gevoel gaf als hij naakt op de versnellingpook zat', had vele malen lelijkere gevolgen.


Uit: "Rechtop door het leven" door Abr. M. Harmitonius, Katwijk aan Zee, 1972.

Door Abr. M. Harmitonius
login of registreer om commentaar te posten | 3 punten

Spijtig dat de discussie nogal de aandacht wegtrekt van het fragment. Overigens vind ik de discussie leuker.

Odi profanum vulgus @ arceo

Dolf de Waal | Zon, 14/12/2008 - 12:51

Dat zullen we nog wel eens zien.

Nonkelberg | Zat, 21/04/2007 - 17:14

Prima, dan eindigt de discussie hier.

Abr. M. Harmitonius | Don, 19/04/2007 - 20:18

Inderdaad, een discussie van niks, mijn vader heeft helemaal niet meegeholpen met het designen van dat ding.

Nonkelberg | Don, 19/04/2007 - 20:06

Het betreft hier een discussie van niks!

J.P. van Geuzen | Don, 19/04/2007 - 19:53

Beste mijnheer Nonkelberg.

Misschien had uw vader zich er wat meer (of misschien minder) mee moeten bemoeien)

De Multipla verscheen eind 1998 op de markt, maar is door zijn design met dolfijn-neus nooit een succes geworden. In het eerste volledige verkoopjaar registreerde Fiat bijna 1.300 stuks. Daarna zakten de verkoopaantallen. De facelift in 2005 zorgde voor een minimale opleving.

Aldus Autotelegraaf:
http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=43110

Abr. M. Harmitonius | Don, 19/04/2007 - 18:44

Zoals wij vroeger op het speelplein zeiden: 'Beter bijdehand dan bij de voet, want dan moet je bukken.'

Pastor Leeuwens | Don, 19/04/2007 - 18:35

He mijn vader heeft nog meegeholpen met het designen van dat ding ja, dus ik zou maar ff niet zo bijdehand doen.

Nonkelberg | Woe, 18/04/2007 - 22:22

Afgezien dat ik inderdaad niet precies weet hoe een Multipla er van binnen uit ziet, heb ik het literaire aspect zwaarder laten wegen met in ogenschouw genomen dat het uiterlijk van dit vehikel, in mijn perceptie althans, een verrekt verafschuwende werking heeft en in de huidige zinsbouw uistekend tot zijn recht komt.
Desalniettemin ben ik natuurlijk geinteresseerd in het techische aspect.

Abr. M. Harmitonius | Woe, 18/04/2007 - 20:39

mensen die weten hoe een Multipla er van binnen uitziet verdienen het recht om commentaar te leveren niet. Die auto is de duivel zelf!

Pastor Leeuwens | Din, 17/04/2007 - 15:25

Het is best lastig om in een Fiat Multipla op de pook te gaan zitten, aangezien deze zich niet tussen de stoelen bevind, maar ongeveer op het dashboard, toch knap dat je dan nog hard tegen de voorruit smakt terwijl je daar eigenlijk al tegenaan zit.

Nonkelberg | Ma, 16/04/2007 - 18:59

Ha,Ha,Ha....

Cognio | Din, 03/04/2007 - 11:09

Hoe werkt het?

Op Laudo schrijven en beoordelen wij fictieve fragmenten uit fictieve boeken. Meedoen? Dat kan! Meld je aan en schrijf een fragment. Vervolgens beoordelen je mede-auteurs je stuk door erop te stemmen. Haal je de magische 3 punten, dan belandt je fragment op de voorpagina. Bij een beoordeling van -5 punten, verdwijnt je stuk naar de eeuwige fictieve jachtvelden. Het is dus van groot belang dat je stemt, opdat het recht zegeviert.
Meld je hier aan.

Zoeken

Wie is online

Er zijn momenteel 0 gebruikers en 1 gast online.

Hulde en bloemen

GebruikerPunten
Goliath Uytenheugte3246
Dolf de Waal3088
Th. Joh. Waldheim2994
Abr. M. Harmitonius2576
Pastor Leeuwens2424